IT lidé a firmy si zvykly, že za své produkty prakticky nenesou zodpovědnost za škody. A pak se s nimi dostanou do světa, kde zodpovědnost je. Zde popsaný případ, brzdy v autě, řízení výrovních linek a podobně. A zde pak působí metodami a postupy ze světa bez zodpovědnsti za škody. Protože je to levnější a to se finančním ředitelům líbí.
Co s tím? Zavést nějakým způsobem finanční motivaci. Aby se to firmám nevyplácelo. Regulátor v daném oboru by nějaké inovace povolil, ale rizika případných chyb by ocenil předem odahdnutelnou citelnou finanční sankcí. Aby firmy věděly do čeho jdou a že se jim šetřit na bezpečnosti nevyplatí.
Na silnici lidi dodržují pravilda nejen z obavy před následky nehod, ale také z obavy sankcí od policie.
Na to stačí hradit způsobenou škodu. Problémem je, aby tu ta povinnost byla, tj. aby se výrobce nemohl zříci odpovědnosti v podmínkách (to je mimochodem jeden z okamžiků, kde volný trh nefunguje a je třeba regulace).
Ta poslední věta je o které zemi? V ČR jsem to neviděl...
