Pokud pod tlakem EU uděláte plugin hybrid tak že k hotovému spalovacímu pohonu nějak "nabastlíte" elektromotor a velkou baterku, tak ano. Tímto způsobem získáte komplikovaný systém s menší spolehlivostí.
Pokud na to půjdete jako Toyota. Tedy při návrhu pohonu se pořádně zamyslíte co všechno může být jinak když máte ke spalovacímu motoru ještě elektro motor/generátor a postavíte to všechno od nuly, tak vyrobíte pohon který je výjimečně spolehlivý, zčásti proto že část kompoment běžných aut vůbec nemá (např. spojku, startér, turbo, převodovku). A udelat z původně hybridu plugin hybrid pak znamená jen zvětšit baterku a doplnit externí nabíjení.
Takže ono je to o přístupu k návrhu plugin hybridu.