Řidiči aut jsou v průměru ze všech účastníků silničního provozu nejméně problémoví. Jednak jsou poměrně snadno identifikovatelní (minimálně auto, ve kterém jedou), znají jakž takž předpisy a na vlastnictví řidičáku často existenčně závislí. Chodec je logicky nejproblémovější - znát nemusí vůbec nic a prakticky ani umět nic nemusí, někdo mu nabulíkoval, že má absolutní přednost, což si část vykládá jako nezranitelnost a nesmrtelnost. Jsem ale zvědavý, co se stane, pokud se mezi důchodci a dosavadními chodci vůbec více rozmůžou elektrokola, to může být teprve mazec.