Celkovy pocit ze situace mi pripomina autickare... flashnuti ECU, nejake ty spojlery, drahe brzdy ci pneu.. pro par marnych procent rozdilu vuci sousedovi (jednotky az prvni desitka) v specifickem testu, a v realnem provozu bez meritelneho rozdilu, krome pocitu dobre odvedene prace (a hromady utracenych penez).
Nebo naopak - je to prilezitost pro factory tuning? Kde koupim sestavu s deklarovanym CB R23 skorem - je schopen to nekdo dodat?