Baterky jdou udělat i lehké a malé, viz Dacia Spring. Vejde se pod zadní sedačky, kufr je plné velikosti a hloubky a přitom je to středně velké auto velikosti Fabie. A to už je technologie před 3 lety.
Ona ta střední auta končí obecně. I spalovací Fabie skončí okolo 2030, ještě dlouhých 5 let před "deadlinem". Combi už dokonce skončilo.
Kdy tu budou dostupná čínská auta (všech velikostí), to závisí, jak bude Čína bojovat se cly. Ono 30-40 % v EU a 100 % v Severní Americe není žádná sranda.
30. 9. 2024, 22:27 editováno autorem komentáře