Názor k článku Postřehy z bezpečnosti: výrobce vlaků blokoval opravy umělými chybami od Buldr - Mě by zajímalo, co s tím budou dál...

Mě by zajímalo, co s tím budou dál dělat. Pochopení pro udržení si know-how najdu, ovšem pro skryté funkce, umělé omezování, … nikoliv. Ostatně při návrhu a výrobě řídících jednotek, ať už v malých sériích, nebo navrženou a vyrobenou na míru zákazníkovi, nevidím důvod předat naprosto vše. Úplnou technickou dokumentaci beru za samozřejmost, ale nevidím důvod předat i zdrojové kódy, pokud to není předem dojednáno a smluvně ošetřeno. Na druhou stranu nikdy nedělám umělé omezení např.: sériová čísla SD karet, které se pak prodávají 10x dráž (běžná praxe u Hyundai, Socomec, …) či jiné skryté funkce.

Nejhorší na tom všem je, že takový výrobce se vrátí s plnou parádou. Přes armádu lobbistů a úplatky se dostane zpět, namísto aby si už na daném trhu hodně dlouho neškrtnul.