Názor k článku Postřehy z bezpečnosti: výrobce vlaků blokoval opravy umělými chybami od Trident - S hustotou zeleznicni site v CR jezdi i...

S hustotou zeleznicni site v CR jezdi i vlak zatracene blizko lidskych obydli. Neni prijemne kdyz vam pod okny smrdi. Ten smrad z dieselu se ze starych motoru nese daleko.
Elektrifikace svym tempem... no jestli vam tech lehce pres 30% prijde hodne pro mne je to tedy ostuda. A podil na tom ma i dlouhe lelkovani na rozhodnutim prechodu na jednotnou napajeci soustavu. V zavesu stavebni rizeni na liniove stavby. Teprve na konci roku 2016 se rozhodlo!!! Toto rozhodnuti melo padnout jiz pred sametovou revoluci.
Ne jasne. Zeme s jednou z nejhustejsich zeleznicnich siti na svete udelame stejne preautovanou a prekrizovanou dalnicemi diky lobystum z automotive jako USA.