Stale nevim z ceho dovozujete, ze backend se nijak nezmenil. Z toho, ze stale zvanite jen o frontendu se zda, ze si zadnou zmenu na backendu stale nepripoustite. A diskuze o komplexite lokomotiv opravdu nebyla o nateru, ale o systemech ve strojovne. Vy tu tvrdite, ze systemy statni spravy jsou komplexnejsi a jste to vy, kdo tu ve finale argumentuje tim naterem (frontendem). Zase diskutujete sam se sebou ;-)