Ja jazdim systemom kratka jazda + dlhe statie (niekolko dni), rocne najazdim maximalne okolo 3000 km. Teda pre baterku asi ten najhorsi rezim. Baterku kontrolujem voltmetrom v 12V zasuvke. Bezne ma po dlhsom stati okolo 11,5V, obcas klesne aj na 11V. Minimum som mal 10,7V. Po 6 rokoch zatial ziadny problem, auto nastartuje aj v mraze na prve otocenie klucikom. V minulom aute vydrzala baterka pri podobnom zaobchadzani 10 rokov (potom som auto predal, netusim ci novy majitel musel baterku menit). Baterky v dnesnych autach toho vydrzia naozaj dost.