Ono je otázka jaká navigace a co používala. Některé navigace při výpadku signálu používají poslední známý směr a rychlost, jaká byla změřena při vjezdu do tunelu a výpadek vyhlásí jen mimo místa, kde je zřejmý. Jiné použijí i data z inerciálních senzorů (akcelerometr, gyroskop, +kompas). Navigace, zabudované v autě navíc mají přístup k OBDII sběrnici a mohou brát data z dodatečných senzorů (rychlost vozidla, natočení volantu, atd.) a poskytovat tak ještě přesnější výsledek. Takže si ani nemusíte všimnout, že satelity data nepředávají a navigace o tom nemusí teoreticky informovat. Jinak by se daly použít jiné mechanismy určení polohy, typicky využívané v rámci indoor navigation, které také mohou polohu poskytovat i bez GNSS - Bluetooth, (WiFi,) buňková síť uvnitř v tunelu, atd.