Názor ke zprávičce Anglie zavede "elektrické silnice" pro dobíjení elektromobilů za jízdy od Sten - Magnety by nestačily, překonávání jejich odporu by stálo...

Magnety by nestačily, překonávání jejich odporu by stálo víc, než kolik by indukovaly. Kdyby to totiž fungovalo, máte perpetuum mobile :-)

Pokud bude účinnost přes 30 %, bude lepší než benzínový motor, přes 50 % překoná i diesel.

Troleje mají samozřejmě ještě vyšší účinnost, ale mají svoje problémy, kvůli kterým se na dálnici nedají používat: napojení a odpojení za jízdy je problematické, bude potřeba kvůli rychlostem používat pantograf, tedy jednopólové troleje, což ale potřebuje dobré zemění (to s asfaltem moc nejde) a omezují podjezdovou výšku (musely by být buď pro auta velmi vysoko nebo by omezovaly kamiony). Reálnější by bylo tam umístit přívodní kolejnici (jako má metro), ale tam je zase problém s udržováním pevného odstupu. Takže nakonec z toho stejně vyjde vlak :-)