Mohli umožnit vyrábět v licenci. Otázkou je jestli někdo vůbec projevil zájem, a za jakých podmínek. On se totiž do výroby bez zakázek nikdo nepožene. A zakázky nebyly a nejsou, protože elektromobily s jejich omezeními (danými převážně těmi bateriemi) zákazníci prostě nechtějí.
Tak byste tomu měl věřit. Jak jsem už psal, Češi mají ve zvyku jezdit na chaty a chalupy, v létě do Chorvatska, občas za příbuznými mimo město. V USA jsou vzdálenosti mezi populačními centry ještě větší, a větší jsou i města. V létě v dopravní zácpě dojedete s nových Leafem asi 76km, po ujetí pár desítek tisíc km se vám dojezd o desítky procent zkrátí. Takže věc dojezdu, spolu s cenou, elektromobily v očích zákazníků zabíjí.
Jak jsem už psal, pokud vám vlastnosti a cena elektromobilů vyhovují, nastřádejte si a nějaký si kupte.