Jiste, uzasne. Jeste mi vysvetlete, jak chcete do setrvacniku nebo baterii uskladnit denni produkci elektriny z elektraren o vykonu ve stovkach nebo spis tisicich MW. To je nejake elektriky! Takovy akumulator z auta ma kolem 50 AH +- autobus. Tak si zkuste predstavit akumulator o 500 GAH nebo baterii akumulatoru o takove kapacite. Kde na to vezmete material? A to, ze nabijeni a vybijeni akumulatoru ma jen omezenou ucinnost take neni zanedbatelne. Ta navic je dale snizena nejakymi stridaci nebo s ohledem na ty proudy nejakymi motor-alternator jednotkami.
A to, ze na Slovensku maji slunce o hodinu drive nez ve Francii, kde zase maji to slunce o hodinu dele vecer, nikoho nevytrhne. Prelevani energie mezi Francii a Slovenskem u slunecnich elektraren nepomuze, u vetrnych ano, pokud alespon nekde fouka vitr. Jenze na to, aby napriklad jedna tretina Evropy, kde zrovna fouka vitr, utahla zbyle dve tretiny Evropy, kde nefouka, by musely vetrne elektrarny stat uplne vsude, pekne jedna vedle druhe, coz jaksi neni ten pripad.
Vemte si, ze Temelin ma vykon 2 GW a vyrabi 14% elektriny v CR. Nejvykonnejsi vetrne turbiny vam daji az ohromujicich 8 MW, kdyz to pekne fouka, casem se mozna dostaneme az na 10, aby se vam lepe pocitalo, kolik jich budete potrebovat, abyste nahradil jen ten Temelin a natrel to tomu jadernemu loby, coz pak vynasobite vhodnym koeficientem, protoze nekdy vitr fouka jen trochu a krome toho chcete nabijet ty baterie akumulatoru a roztacet mnohatunove setrvacniky, abyste se v noci mohl koukat ne bednu a abyste vydrzel nekolikatydenni bezvetri.