Omyl. Pokud při šetření bude prokázáno (znalecké posudky dle síly nárazu, dle místa kam auto trefil a kde se odehrálo atd..), že jel motorkář vyšší než dovolenou rychlostí, je možné určit, zda jej mohl řidič vozidla z vedlejší vidět a reagovat (křižovatky mají rozhledové poměry navržené pro nějakou mezní rychlost, proto dává smysl u některých z nich snižovat dovolenou rychlost).
Takovýchto případů se stalo poměrně dost a většinou je vina na straně motorkáře. Koneckonců při otáčení sundala motorkáře při honění policejní svoloč v R36 (neoznačené vozidlo) a ti doposud nebručí.
PS: nemám nic proti motorkářům, respektuji je, Zde je zmiňuju jen jako nározný příklad.