Názor ke zprávičce Jak VW podváděl s emisemi od mhi - Ja jsem tam cetl "[...]hide cheats among the...
-
mhi (neregistrovaný)
Ja jsem tam cetl "[...]hide cheats among the 100 million lines of code that[...]".
Ten kod je pouze rekonstrukce tricore assembleru. Mluvil jsem o asm kodu, ale da se predpokladat, ze jedna radka v cecku bude alespon jedna radka v assembleru. Schovavat nejakou rozhodovaci logiku mimo powertrain CAN-BUS mi prijde prinejmensim velmi neprakticke, takze tech jednotek kam se to da strcit neni zase tak mnoho.
A ano, pokud do toho vezmeme treba i navigaci, tak se na takove cislo muzeme dostat, ale to uz je nesmyslne tvrzeni typu "Bezny pocitac je naprogramovan 1 miliardou radkou kodu".
Navic tech 70 ECU je dost diskutabilnich. Kdyz vezmeme BMW 7, tak zde je seznam jednotek v aute diagnostikovatelnych: http://www.obdtester.com/bimcom-eculist/bmw/7/2014_f01_f02_f03_f04 tak jich mame 47 (kolik takto vybavenych sedmicek tu ale jezdi???). Kdyz k tomu pridame ruzne senzory na LINu, tak se mozna k 70ti dostaneme, ale tyto senzory jsou casto s nejakym custom obvodem, kde se tezko da mluvit o tom, ze je to programovatelene.
