Zajímavé...někdo tady chtěl použít přirovnání k železniční dopravě. Nebo klidně třeba letecké. Dřív se platilo za kilometr a bylo jedno, kudy a s jakým zavazadlem jedete. Dneska cena se vzdáleností nemá mnoho společného. Kupujete si často lístek na konkrétní trasu, a někde třeba ani nesmíte vystoupit dřív, pokud si takový lístek koupíte (na tu samou kratší trasu je dražší lístek).
Samozřejmě tu je spousta lidí, co na to nadává (kdo by chtěl letět letadlem bez zavazadla? a bez jídla? a co si to kdo dovoluje, že si nemůžu vystoupit v průběhu cesty?), jenomže tu je pak taky spousta lidí, kterým ty levnější lístky vyhovují. A to, co chtějí ISP dělat, je prostě cenová diskriminace - úplně totéž, co ty dopravní společnosti dělají s vlaky, autobusy a letadly.
Někdy mám pocit, že hlavně nadavají ti, kteří se zrovna ocitnou na té "špatné" (=dražší) straně diskriminace; pokud se ocitnou na té "správné"(levnější), tak je samozřejmě všechno v pořádku. Že to je jen druhá strana téže mince je jedno... jim se to prostě nelíbí, tak státe konej...
To je trochu nesedící přirovnání. Kabelová trasa je přecijen jednodušší, levnější, skrývá se pod povrch, a je běžný souběh kabelů více poskytovatelů. To vše u železnice nejde (zásahy do krajiny, problémy s dopravou a kříženími, ...). U internetu máte na výběr spoustu technologií, LTE, DSL, CATV, WiFi, WiMax, jiné bezdrátové spoje, data po elektrické síti, satelit, ..., ... To prostředí je dostatečně konkurenční.
Příměr železnice by seděl spíš k leteckému provozu. Aerolinie si kupují nejen vlastní letadla, ale stavějí si i vlastní terminály či nová letiště; jinde si jen místo pronajímají.
Ideální cenová diskriminace vede k tomu, že k dodavateli jde spotřebitelův přebytek a zároveň ti, kteří při ne-diskriminujícím trhu nemohli/nechtěli produkt kvůli ceně dovolit, tak si ho nyní za nižší cenu koupí, dokud je cena vyšší než mezní náklady dodavatele; aneb dodavatel dostane víc peněz, dojde k odstranění selhání trhu, zvýší se produkce a dodává se i těm, pro které to před tím bylo (z jakéhokoliv důvodu) moc drahé, pokud je to možné.
Někomu to zdraží, někomu to zlevní a někde se dodá služba, která předtím nemohla být dodána, protože by se to nevyplatilo. Rozhodně mi to nepřipadá jako situace, která je naprosto jednoznačně horší než situace bez cenové diskriminace, jak se tady někteří snaží tvrdit.