Vlákno názorů k článku
Městečko v Nizozemí testuje bezpečnější semafory pro uživatele chytrých telefonů od Ondřej Caletka - Podobný pásek (v českém názvosloví SIL – světelná...

A také ve všech nových stanicích metra

Tj, v krtkovi je to uz dyl, jen nejak soudruzi zapomeli, ze vetsina lidi bere jako stuj cervenou a jako jdi zelenou ... a dalsi barvy duhy (jako treba "modernefriku­linskykhull modrou") neberou v potaz ...

Nehlede na to, ze kdyby misto reseni picovin kolem toho, kde bude jakej dalsi bilboard/projek­tor/... postavili kolem soupacky, tak je tunel uzavrenej a netreba resit nejaky blikajici kravince.

Pokud vim, Ccko umi zastavit (bez dalsiho ted hned) s presnosti 30cm, takze kdyby se udelali sirsi, nicemu by to nevadilo a fungovalo by to. Ale ono je levnejsi pravidelne resit skokany ...

Červený ten pásek být nemůže právě proto, aby ho jako signál nevnímal fíra, který vyjíždí z tunelu. Podobný problém bude i u toho přechodu, za chvíli začnou díky nim řidiči svítící červenou ignorovat.

Psychologicky u toho není barva důležitá, důležité je, že tam něco je a pak to zmizí, proto je, jak jsem psal níže, zelený pásek hloupost; navíc s měnícími se barvami budou mít problémy barvoslepí, u semaforu alespoň vidí tvar či umístění (nahoře/dole), pásek je pořád na stejném místě. Modré LED také mají největší výkon (a lidské oko je na modrou nejvíc citlivé), takže jsou dobře vidět i v silně osvětlených stanicích.

lidské oko je nejvíce citlivé na zelenou