Odkaz na ten vtip mi trochu nefunguje, ale tipnul bych že to mělo být tohle.
Zrovna řešení autopilotu u Airbusu mi nepřipadá nejšťastnější, když letadlo spadlo z toho důvodu že se vypnulo řízení příčné stability a podélné zůstalo, aniž by to autopilot jakkoliv signalizoval. Pilot na to přišel až když už byli skoro hlavou dolů a když to vybíral, tak mu fly-by-wire dovolil "zvednout čumák" a ztratit rychlost tak důkladně, že s tím letadlem málem couval.
Ono asi není dobré když se počítač v letadle snaží být chytřejší než pilot, viz. havárie Hawku před pár lety v Bratislavě. Tam mu počítač nedovolil překročit maximální úhel náběhu a zavrtal ho do hlíny. S Albatrosem by to vybral...
P.S. Na simulátoru se mi také jednou podařilo přistát na dráze napříč ;-)