Baterka trochu živá byla, budíky a kontrolky se probudily, byť na nich bylo znát, že nejsou v kondici. Startér ani parkovačku to neprotočilo, ale na nabuzení alternátoru by to nejspíš stačilo.
Jo, taky jsem bez teploměru, jen to svítí modře když je motor studený a asi (dosud jsem to naštěstí neviděla) červeně, když se přehřeje. Místo teploměru je tam budík ukazující, jestli je aktuální spotřeba nad nebo pod průměrem. Přístroj vcelku k ničemu. Alespoň že mi nechali otáčkoměr, kdysi ve staré Škodovce jsem jezdila podle sluchu, ale tady ten motor často slyšet téměř není...