Vlákno názorů k článku
Šest stanic pražského metra dostalo Wi-Fi, mobilní signál zatím v nedohlednu od -tri- - ...treba k tomu, kdyz potrebuji napalnovat trasu na...

...treba k tomu, kdyz potrebuji napalnovat trasu na navazujici spoj /bus, vlak, letadlo...?/

Jestli tohle začnu plánovat až v metru, tak je něco zatraceně špatně

Jasne ze je to zatracene spatne, protoze zpozdeni, vyluka nebo neocekavane situace se nikdy nedeji. A pro cizince, kteri tu nemaji treba datove pripojeni pres telefon je to taky k nicemu.

To záleží už na přístupu, pak se to může hodit. Já kupříkladu vždy nastuduji trasu a možnosti, kdyby se něco podělalo. Nečekám, jestli a až se to stane a tak to platí u nás i v zahraničí, čili pro lidi mého, pedantského, charateru je to zbytečnost.

pokud už jedeš třeba na vlak na poslední chvíli, můžeš si zavčasu v metru zjistit z kterého nástupiště ti vlak odjíždí. To dopředu nenastuduješ a jsou to dlouhé minuty ušetřeného času.

Pak se to také hodí dopravnímu podniku, protože může sledovat pohyby cestujících, to mu operátoři s LTE zatím dovolit nechtějí :).

...a pak nahlásí nějaký ocas bombu v metru, nebo dědula padne do kolejí a pan pedant bude dělat co?

A co je na tom spatne konkretne?

Spoje jazdia kazdych 2-10 minut a cestujuci sa pochopitelne snazia "optimalizovat" svoj presun podla toho, na ktory spoj sa im podarilo naskocit, casto je moznych viacero ciest a par desiatok sekund stratenych alebo ziskanych pri cakani na semafore alebo na hlbokom eskalatore ma potencial rozhodnut, ci naskocim do metra, alebo elektricky, pripadne ktoru trasu vyberiem.

Niekoho to bavi a uz dnes ma moznosti, je to zle?

Když se doopravdy něco stane, tak ty informace stejně nejsou hned. Třeba když v metru spadne do kolejí člověk a je mrtvý, tak práce kolem trvají kolem 70 - 90 min, pokud to dají na internet během půl hodiny, tak většina lidí už stejně jede jinou jinou dopravou a informace nemá praktický smysl kromě ukojení zvědavosti. Ze zkušenosti s dlouhodobě žijícími cizinci zde vím, že tak maximálně 10% ví, že dpp.cz je i v angličtině a že tam jsou nějaké informace. Že se vyskytně nějaký krátkodobý návštěvník, který tam bude něco hledat, je naděje tak 1%. I když tam bude hledat, informace tam nebude. když tam bude, nebude v jeho jazyce. když už tam bude v jeho jazyce, tak už metro zas bude jezdit.

A ono je v metru málo prostoru kde se dá informace o vicejazyčném DPP pro turisty propagovat? Doteď to pochopitelně moc nemělo smysl.

Nedávno jsem až v metru zjistila, že nestihnu na hlavním nádraží přestoupit na vlak (šance předtím byla, pokud bych stihla předchozí soupravu). Následovala cesta nahoru, rušení rezervace, hledání jiného spoje, cesta dolů. Docela mě těší, že příště už možná vše zařídím v metru.