Jenze tehda se jeste veci daly opravovat. BTW, mam jeste zesilovac Pioneer a mel jsem i tapedeck a jeste neco. Vsechno se schematem - tedy nejen Tesla.
Dnes jsou ve vsem tri brouci s mnoha nozickama a opravit se to nekdy da leda, kdyz je problem v mechanice. I kdybych mel dokumentaci k tem broukum, se samotnym schematem bych si asi nevystacil. Potreboval bych kompletni servisni papiry s tim, kde ma byt jake napeti a jakeho prubehu atd. Drive si clovek mohl vse promerit tranzistor po tranzistoru voltmetrem a i bez osciloskopu alespon usoudit, jestli to vypada logicky nebo ne. Dnes bohuzel tezko. A i kdyby, novy brouk se stejne vetsinou nesezene.